手机banner

新闻分类

电动汽车的速度控制和传动装置知识

电动汽车的速度控制和传动装置知识

发布日期:2020-01-10 作者: 点击:

  目前,众所周知,新能源电动汽车的速度控制和脉冲装置是许多人关心的话题。因此,每个人都在思考新能源调速装置的工作原理。因此,今天达州汽车的小编辑会给我们简单介绍一下科普的相关内容,让我们一起来看看。

  

  电机调速装置是为电动汽车的变速和转向而设置的。其功能是控制电机的电压或电流,并控制电机的驱动扭矩和旋转方向。

  

  在早期的电动汽车中,DC电机的调速是通过串联电阻或改变电机磁场线圈的匝数来实现的。由于其速度调节是逐步进行的,并且会产生额外的能量消耗或者电机结构复杂,所以现在很少使用。目前,晶闸管斩波调速被广泛应用。电机的无级调速通过均匀改变电机端电压和控制电机电流来实现。随着电子功率技术的不断发展,它逐渐被其他巨型晶体管斩波调速装置(GTO、MOSFET、BTR、IGBT等)所取代。)。从技术的发展来看,随着新型驱动电机的应用,将电动汽车的速度控制转化为DC变频技术的应用将成为必然趋势。

  


达州电动汽车



  在驱动电机的旋转方向转换控制中,DC电机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向来实现电机的旋转方向转换,这使得电路复杂,降低了可靠性。交流异步电机驱动时,电机转向的改变只需改变磁场三相电流的相序,简化了控制电路。此外,交流电机及其变频调速技术的采用使得电动汽车制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。

  

  电动车辆变速器的功能是将电机的驱动扭矩传递给车辆的驱动轴。当电动轮用于驱动时,传动装置的大部分可以忽略不计。因为马达可以带负载启动,所以在电动车辆上不需要传统内燃机车的离合器。因为驱动电机的旋转方向可以通过电路控制来改变,所以电动车辆在内燃机车辆变速器中不需要倒档。采用电动机无级调速时,电动汽车可以忽略传统汽车的传动。电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差动机构。

  

  以上是关于新能源电动汽车的控制和传动装置。因此,如果您对新能源电动汽车有任何好的建议或想法,欢迎您留言。让我们一起分析相关方面的常识!


本文网址:http://www.dzxnyqc.com/news/497.html

关键词:电动汽车调速控制,电动汽车传动装置,达州电动汽车

上一篇:2019年新能源汽车市场的特征
下一篇:没有了

最近浏览: