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电池是新能源汽车发展的重点问题

电池是新能源汽车发展的重点问题

发布日期:2019-09-18 作者: 点击:

世界新能源大会在海南博鳌召开,大会旨在推动中国新能源汽车加快创新发展。


数据显示,2018年年底时,新能源汽车保有量是290万辆,其中乘用车占了75%,客车占了17。5%,货车占了7。3%,乘用车当中纯电动76。5%,插电车占了23。5%。我国新能源汽车发展势头迅猛。


达州汽车表示新能源汽车的发展中,电池续航和充电时间问题,始终是遏制新能源汽车发展的z大瓶颈,始终是人们考虑是否使用新能源汽车的重点问题。


达州汽车小镇


目前新能源汽车正常行驶实际里程大多数处于300公里左右,充电时间也都大于3小时,遇到车辆需要长里程行驶,续航以及充电时间是人们不可接受的。


那么有没有一种方案可以解决这类z棘手的问题呢?


其实只要国家统一汽车电池规格,以及接口的规格。把汽车采用充电桩充电的方式变成换电池的方式,接着在全国各地布置换电池网点,其中高速服务区应为重点布置区域,因为城市区域每天充电也能满足日常使用了。


这样广大新能源车主对于长途旅程也能避免中途的长时间充电问题,对国家大中型长途货运汽车新能源化也起到了推进作用,而且换下来的电池充满电后又可以继续给下一辆车主使用,电池充电也有专人管理,对于电池寿命以及里程能更好管理,期间还能避免因充电产生的各种危险问题。


当前科技无法解决的问题,或许只能用这种退而求其次的方法来推进新能源的全面普及。对此您有什么想法呢?


本文网址:http://www.dzxnyqc.com/news/459.html

关键词:新能源汽车,达州新能源汽车,达州汽车

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